標志標線信號燈和道路標線是道路工程施工里面的交通安全設工程。根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒屬有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。道路交通安全管理工作既然由公安部門負責，那么公路交通信號知燈則因其屬于交通安全設施而應由公安部門負責安裝、維護和管理。

要消除歧義，就得根據交通信號燈的性質和相關部門的職責分工，對公路交通信號燈的設置和管理在立法上予以明確。桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由于權這種視覺結構，人容易分辨紅色與綠色。

雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少。公路交通工程專業承包企業資質分為交通安全設施，通信系統工程，監控系百統工程，收費系統工程和通信、監控、收費綜合系統工程5個分項，不分等級。企業具內有公路工程或交通工程專業職稱的人員不少于40人，其中具有中級以上職稱的人員不少于20人。